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针对航站楼异型双曲面网架跨度大、结构形式复杂、网架拼装数量多、胎架网架就位精度要求高、多工序交叉作业等重重挑战，项目团队经过周密论证、精细模拟，最终采用“楼面原位拼装+分区分级多专业集成综合提升”的组合施工技术方案，对不同分区、部位采用吊装、提升等多种方法，特别采取了“计算机控制液压同步提升技术”，大幅度缩短了工期。(完)

📦（撰稿：都倩初）

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    • 耿泰曼⏹LV9六年级
      2楼
      “遥控下级法院审案”背后：上级法院指导办案的边界⚊
      2024/05/19   来自鞍山
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    • 🍊嵇辰忠LV6大学四年级
      3楼
      餐饮油烟异味扰民成“顽疾”，提高人工监管执法频次解决不了，怎么办？⭕
      2024/05/19   来自梧州
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    • 诸柔才☍LV2幼儿园
      4楼
      赵磊：“一带一路”是观察中国的放大镜与显微镜🏷
      2024/05/19   来自宿豫
      1回复
    • 徐离琬静LV6大学三年级
      5楼
      广东省政务服务和数据管理局局长杨鹏飞被查♔
      2024/05/19   来自绍兴
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    • 雍庆希🏞💟LV8大学三年级
      6楼
      记者连线：新能源车冻出来的“大吐槽”🥁
      2024/05/19   来自三明
      7回复
    • 上官美风LV8大学四年级
      7楼
      数字政府建设要有用户思维🚨
      2024/05/19   来自内江
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